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收入速度赶不上亏损速度，蔚来走向盈利的路还有多远？乘联会秘书长崔东树向《商学院》记者表示，蔚来走向盈利的时间无法预算无法确定，目前来看，蔚来还难以实现盈利。但可以肯定的是对于蔚来这样的造车新势力，资金是最重要的部分，在企业发展不稳固时，资金波动对企业的干扰作用会更加明显。

5过2，这一结果刷新了近期IPO过会率的最低下限。而今年被否34例中，招商证券“中招”最多。40%单日过会率近日最低，郑州银行成功过会按照发审委5天前的安排，今日上会接受审核的企业分别为郑州银行股份有限公司、中创物流股份有限公司、福建省闽华电源股份有限公司、浙江泰坦股份有限公司、上海汇得科技股份有限公司等5家公司。但最终成功过会的只有郑州银行和汇得科技。

流动性风险或令基金卖退市股不计成本华南地区一家基金公司人士告诉券商中国记者，基金公司一旦持有退市股通常会选择直接卖出、大宗交易或下调估值等多个方式来应对，毕竟退市后，由于流动性极差，如果没有处理完毕，基金持有的股份就变成了“死股”。以今年5月27日开始进入退市整理期的*ST华泽为例，基金公司早有先见之明的提前一年就将其估值下调为0。2018年7月，工银瑞信基金、景顺长城基金两家公司在深交所网站发布公告，为使持有该股票的基金估值更加公平、合理，根据《中国证券监督管理委员会关于证券投资基金估值业务的指导意见》的要求及“*ST华泽”发布的公告，经与相关基金托管人协商一致，决定对旗下基金持有的“*ST华泽”股票按照0元进行估值。

监管后撤，重在监管，让市场充分博弈、优胜劣汰。这个，才是这次改革的深远意义。3、市场化改革，意味着告别监管的“父爱主义”，市场当自立这次再融资新政的深远意义，在于满足优质公司的融资发展需求，让市场去淘汰劣质公司，淘汰不愿意或不会和投资者沟通的公司，让公司更重视投资者而不是监管。

在八菱科技今年1月26日回复深交所关注函公告（公告编号：2019-023）中，弘润天源2017年前五大客户分别为鼎华生物、安杰玛商贸、北京杰玛健康、沈阳众励以及朗诺基业，对应销售额（不含税）分别是5466.08万元、5137.06万元、4232.94万元、3861.89万元及2837.92万元。

陈艳艳建议，国内交通主管部门和公交运输企业可以把干扰司机的“后果”印在车厢内醒目位置，或制成音视频宣传资料循环播放，将妨碍司机正常驾驶可能产生的法律责任解释清楚。让乘客意识到自己行为的代价和风险，从而将“司乘冲突”控制在矛盾发生前。对于多地公交运营单位要求司机“对于极端乘客应尽量忍让”的行车规范，陈艳艳认为，出发点是好的，但要有限度，一旦到达影响行车安全的程度，就应允许司机和安全管理人员采取必要措施。同时她建议，公交车辆一键报警装置应尽快实现全覆盖，并确保车内监控设备能定点定时上传监控视频或抓拍图像。