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市场主体可以根据市场准入负面清单，一目了然地知晓什么不能做、什么需要审批许可、什么可以自主决定，从而为市场主体的创业创新提供了巨大空间，有利于市场这只“看不见的手”在市场准入环节发挥决定性作用。21世纪经济报道记者了解到，适应上述清单发布，下一步《产业结构调整指导目录》也会进行修订。
拓展文旅客源市场。鼓励各级工会组织按规定在省内组织劳模和职工疗养休养、春秋游等活动，合理使用会员会费为职工办理文旅年票。激发消费市场潜力。落实带薪休假制度，鼓励干部职工分段休假、错峰休假，倡导结合法定节假日安排旅游休假。鼓励有条件的地方和机关企事业单位依法优化调整夏季作息安排，为职工周五下午与周末外出旅游创造有利条件。
对此，国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生指出，专业机构做专业经营，并不是说只做某一个险种，而是体现专业精神，要专业于某一项服务领域进行深入研究并做到极致，才能在市场上获胜。在他看来，专业中介服务两端，一端是保险公司，一端是保险消费者。中介如何定位自己？是简单做成一个渠道，还是做成对消费者的专属顾问？如何客观地考察与之合作的保险公司的产品，并提供长期的专业支持和专业服务？这些都需要专业中介机构深入地思考。
在整个平昌奥运周期里，范可新无疑是中国女队的门面担当，先有刷新世界纪录、后有世锦赛“三连冠”，这些都让她成为当下冰坛女子500米最强王者，在经历了上个赛季持续的低迷后，通过压轴世锦赛的止跌反弹，范可新也找回了久违的自信。本赛季世界杯，范可新依然需要担起中国女队冲击金牌的大梁，她在500米及接力冲刺棒的表现尤为值得关注，倘若能够在与克里斯蒂、圣格莱斯、崔敏静等人的提前对话中占得先机，无疑将为实现中国队冬奥会女子500米“五连冠”的伟业攒足底气。
对于大多数“被动”参与测试的自主品牌车企来说，每次测试都是一次考验。而保险公司这一次终于掌握了“主动”权，不再为汽车行业单方面提供的数据蒙蔽双眼。保契锐评任何打脸事件的背后都是利益的博弈。小年夜前夕，汽车行业最大的看点之一策源于保险业。由中国保险行业协会联合行业主流财险公司共同出资成立的中保研公布了与汽车行业固有的碰撞测试大佬——中国汽车技术研究中心（中汽中心）C-NCAP截然不同的测试结果，在汽车行业与消费者看来，这样的结果无疑是值得欢呼的，毕竟，五星批发部的戏称早已深深地透露出藐视和不屑。
关于未来YC中国的发展方向，陆奇认为，在YC中国早期，努力打下坚固的基础最为重要，其中的核心是充分学习和掌握YC多年累积的经验和精髓，并将其充分本土化。他表示，过去4个月所做的努力还远远不够，但他正在一步步通过思想与实践上的融合，建立最符合YC全球使命的YC中国文化与价值观，为YC中国的长期发展，打下基础。“同时我们在短期的目标也越来越明确，确定了以早期加速和深度孵化相结合的本土运营方向。”
