羞羞网战

劳动法律师王学山对国是直通车记者说，这种方式实际上并不可取。“按照有关法律规定，用人单位需要与员工建立劳动关系，才能按照法律规定的标准，依法为其缴纳社保。这种第三方公司代缴的方式，存在一定法律风险。特别是成立了公司，以此为盈利项目，而其缴纳社保的员工又并非是公司里真正意义上的员工，一旦出现工伤等，则会出现扯皮等问题。”

1月26日，丽人丽妆首发申请未通过，止步IPO。丽人丽妆被否的主要原因是盈利大部分依托阿里平台，且是为化妆品品牌做线上运营所得到的回报，也就是来自于商家返利。对平台的依赖程度较大、盈利模式可持续性存疑，这个问题在“淘品牌”中十分常见。就算不考虑“淘品牌”本身的缺陷，相较于被已上市公司并购重组，IPO过程仍然很漫长，不确定性很高。

一份份无心插柳似的金融布局，最终都变成了令人喜出望外的绿荫。更多的互联网企业大胆迈出了脚步，出行领域的滴滴今年金融方面的动作也十分明显。2016年，滴滴设立融资租赁公司，涉足汽车金融业务；去年底，滴滴上线针对司机的信贷产品，今年一季度月新增规模达到1亿元左右。

数据来源：东方财富choice，截至2019.12.31减仓较多的有三一重工，这和谢治宇步调一致，可能兴全的整体策略上不看好这只股票的上升空间了。小幅减持了中国平安、保利地产、宋城演艺、鱼跃医疗。增持的有永辉超市、北新建材、顺丰控股。而从这只基金十大重仓消失的有工商银行和格力电器。

下表中所列为恒指多年来冲高前的主要调整时间（见顶前一年）及幅度（回调幅度一成以上），为期几日至3个月不等，介乎11%至17.7%，对比恒指今年1月高位33484点回调至2月低位29129点，回调幅度13%，恒指目前仍处于正常调整当中，只有跌穿27500点附近（即高位回调17.7%）才有望打破过往记录。配合其他技术指标，后市只要守稳28000点（250天线附近及密集区），读者仍不需过份悲观。

据介绍，富力集团和华泰汽车将在以下三个层面达成全面合作，包括生产制造、技术研发和品牌管理。从合作来看，双方将在华泰汽车原有完整的生产资质和产业基础之上，引进国内外先进管理理念和制造装备工艺，打造全新产业技术和制造平台。这意味着富力可能会抛弃目前华泰现有的生产平台和产品。