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当地时间5月7日上午，以色列议会议员投票赞成内塔尼亚胡与甘茨之间的联盟协议。6日深夜，以色列最高法院已表示对这项协议没有异议。内塔尼亚胡将于5月13日宣誓就职，结束以色列长达一年多的政坛僵局。据报道，以色列议会以72票对36票通过的是组成新政府所需的两项法案之一。议会还将通过新的《基本法》和蓝白党提出的补充修正案，以便能够推荐内塔尼亚胡在7日晚上的最后期限之前组建政府，以防止第四次选举。通过的法律将使内塔尼亚胡继续担任以色列总理一年半，然后由甘茨接任。（总台记者 唐湘伟）

沪指3000点短时间内失而复得，让市场对春季行情的期待更趋强烈。华南某私募掌门人判断，在沪指3000点附近买股票的机会已经不多了。本周沪指回到3000点之下，仅仅休整了几天便重新站在3000点上，是由于A股的基本面“强壮”了不少。他认为，大盘回调就是建仓窗口，市场“休息完了还要继续赶路”。

设置全勤奖的初衷，原本是要鼓励劳动者按时上下班。可有些单位加班不多发钱，迟到或因不可抗因素无法按时打卡，却要罚钱，让全勤奖成为一种奢望。刘冬冬感叹，“原来还觉得单位有全勤奖很‘高大上’，现在才知道，这就是‘驴脑袋前吊着的胡萝卜’，让人想说爱你不容易。”

“这次政府介入，*ST中捷将会迎来一片曙光。”当地政府相关人士如此评价道，该人士告诉中国证券报记者，公司主业尚可，缝纫机依然是公司良性运行的产业，全年还能有7亿元至8亿元的销售。今年的亏损不是主业的亏损，主要来自于财务费用、管理费和计提。“虽然时间紧急，但目标是尽量保壳，各方围绕时间表去推进。”

“比较极端的供应商甚至跑到集团门口堵住大门，同事还发回来现场照片。我们对供应商的货款结算周期发生了变化，一些原本应该月结货款的供应商，其货款结算周期被拖延至两个月以上甚至更长。”该员工说。经济观察报记者试图了解更为详细的情况，比如供货商与力帆乘用车之间的结算金额、结算周期等等，该员工表示：“力帆乘用车跟供货商之间的金额不能对外透露，供应商有大有小，部分出现了问题。”

据公开报道，今年的北京车展期间，李书福就曾怒斥，“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。在2016年的一场汽车安全高峰论坛上，李书福也称，有些企业不懂汽车，也没有很多钱，之所以“造车”，是意在资本市场上“圈钱”。除了汽车行业，李书福甚至还痛斥过中国足协。2001年，李书福的吉利入主广州足球俱乐部，正式进军足球产业。