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以下为左晖演讲全文：大家好！我是链家的左晖，我想我们各种各样的商业模式都是为了去解决消费者的一些核心的问题，我想我们今天在中国的消费者在居住这边仍然会存在各种各样的问题，大家可能了解我们，我们是做不动产的线上和线下的交易平台的，其实我们有一件事情大概在六年前，我们开始运营一个新的产品叫自如，在做自如的时候我们大概初衷是什么样子？我自己和我们自如的CEO我们都是很典型的北漂，我是92年大学毕业以后就一直在北京，同时我自己租房住了12年的时间，我们在六年前发现一个很重要的问题，就是中国的房子其实是不够住的，大家也可以看到中国今天其实有很多房子，我们今天城市住宅的房户比超过1：1，房数永远超过了户数，为什么出现这样的情况？在中国，人口的聚集和今天住宅提供完全不匹配，今天中国人口快速向大城市里面进行聚集，当时我们会发现每年像北京上海这样的城市，大概30万-40万的新增外来常住人口，但是每年市场上只提供500万-1000万平米的新增住宅，但是这里面500万-1000万平米只有20%左右，100万-200万平米会投入到出租型的物业里面，会满足新增的30万-40万的人群。

“从历史上看，只有当一个受益于更好的出口机会的行动者联盟获得的选票多于易受进口竞争影响的联盟的时候，美国才能够达成贸易协定。”DanielGros分析称，只有当贸易自由化更有利的情况下，这样的联盟才可能成立。但事实上，贸易在美国经济中起到的作用相对较小，DanielGros指出，货物出口可能是特朗普的主要专注点，但实际情况是，这部分占GDP的比例不到10%，出口行业的直接就业在美国劳动力市场中并未发挥重要作用。

国内走势：豆一1901合约下跌0.31%，收报3801元/吨，持仓量268794手（-1846）；豆二1905合约下跌1.16%，收报3324元/吨，持仓量104280手（+982）；豆粕1901合约上涨0.34%，收报3497元/吨，持仓量2674894手（+7736）；豆油1901合约下跌1.67%，收报5874元/吨，持仓量870168手（+4768）。

9月29日，上游新闻记者从中国驻泰国大使馆领保部门得到证实，大使馆方面在9月27日收到了梅先生对于此事的投诉，大使馆也向泰方进行了交涉，泰方目前正在调查中，具体的情况需等泰国方面将调查情况反馈后才能得知。中国驻泰国大使馆曾经多次就小费问题提醒中国游客，在泰国机场等口岸办理入出境手续时，不要向泰海关、安检等工作人员支付任何小费。

苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言表示，跨境支付的参与者，除了传统银行和卡组织之外，第三方支付机构成为一支重要的力量，其中，跨境汇款、境外消费等C端业务主要掌握在几大巨头手中，中小支付机构主要发力B端跨境支付业务，集中于跨境电子商务、旅游教育、酒店住宿等领域。

根据公众号“旅行雷达”的订票截图，东航从杭州飞广州的头等舱低到90元，上海飞乌鲁木齐往返头等舱仅需870元（计入燃油税和机场建设费，实际单程票价为335），甚至比经济舱的500多元还低。公开资料显示，2017年，东方航空实现营业收入1017亿元，净利润63.5亿元，是全球第七大航空公司。东方航空也是国内三大航空骨干企业之一，另外两家是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司。