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在记者采访过程中,也有人认为,“苏宁式扩张的背后,其实是在抢端口,抢与消费者接触的平台。规模扩张的背后,对苏宁与供应商、外游厂商以及资本方的谈判,都会增加筹码和优势,但这里面存在两个问题:一是店面扩张,外延式扩张的背后是管理半径的扩张,这对人员及服务的支撑提出了挑战;二是如何将规模支持下的营收增长真正转化为盈利能力的增强。”

…-0.9加工…0.5…0.5生活资料…0.9…0.7食品…2.2…1.4衣着…1.5…1.6一般日用品…0.4…0.3耐用消费品…-0.8…-0.5九、工业生产者购进价格…0.2…0.2注:1.规模以上工业增加值及其分类项目增长速度按可比价计算;其他指标除特殊说明外,增长速度均按现价计算。

责任编辑:桂强汉鼎宇佑2017年靠微贷网赚了1.5亿才实现了8500万净利润4月23日晚间,汉鼎宇佑发布2017年年报,实现营业收入4.04亿元,同比下降7.47%;归属于上市公司股东的净利润8514.05万元,同比增长138.02%。金磊JL

浦东一家汽车租赁公司员工介绍,最近几天来公司租车的司机,98%选了滴滴,不再像此前美团高额补贴时期。3月份那会美团刚进来,用户多,奖励高,用户和司机都涌入美团打车。然而在美团打车的高额补贴消退后,用户和司机又形成了双方的恶性循环。司机端补贴和接单量下降,导致司机积极性降低。用户端没有了高额的优惠券,加之司机流失,也逐渐不再使用美团打车。

责任编辑:李锋老年餐外卖生意不好做北京商报记者蒋梦惟随着我国养老需求愈发多元化,老年餐这一新兴市场正在加速扩容,此前大多停留在餐厅或街道、社区驿站中的老年餐饮服务又迈向了外卖端。5月13日,北京商报记者获悉,近期上海市杨浦区试水了老年外卖餐中央厨房模式,为老年人制作高血压餐、糖尿病餐等专属产品,每天的餐品约有20多种。据悉,除了部分满足堂食需求的餐品外,其余将有骑手点对点配送上门。不过,也有业内人士表示,随着人力等各项成本不断上升,老年餐外卖这种对餐品标准要求更高的产业,在各地都面临着更严峻的经营压力,迫切需要找到更可持续的经营模式。

随着游人不断增多,无人驾驶售货车新石器也从停车场里驶出,开始在园区内“巡逻”。《华夏时报》记者在现场看到,新石器靠近人行道的一侧为透明展柜,售卖着各式饮料以及雄安的纪念币;车头则是一大块显示屏,可以在上面操作购买物品。和一般的无人驾驶车不同,新石器对人员的靠近更为敏感,当人们站在两侧与车头前方,都能让其停下脚步,方便购买商品。一个亮点是,新石器可以扫码预约、车到付款,不过这个功能尚未启用。“这是一代车,功能还不完善,二代车即将在近期投放到市民中心,到时候应该会启用预约功能。”上述工作人员介绍。据介绍,预约功能开启后,只要扫码预约,新石器自动售货车就会安排最近的车辆前往顾客所在的位置。

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