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公开资料显示，中科院院士、著名结构生物学家施一公，1989年毕业于清华大学，1995年在美国约翰霍普金斯大学获博士学位，2015年起出任清华大学副校长，于2018年1月请辞清华大学副校长职务，全力投入筹建西湖大学。4月16日，西湖大学在杭州召开校董会第一次会议，施一公当选为西湖大学首任校长。

2017年我国快递业务量突破400亿件来源：北京商报北京商报讯（记者王晓然陈韵哲）随着电子商务的发展，我国邮政行业发展稳步上升。6月4日晚，国家邮政局发布《2017年邮政行业发展统计公报》，数据显示，2017年邮政行业业务总量突破9000亿元，收入突破6000亿元，快递业务量突破400亿件，对国家商贸流通和社会生产生活形成了有力的支撑。

日内10.10黄金最新操作建议：1、黄金反弹至1516-1518一线做空，止损4美金，目标看1508-1510一线；2、黄金回调至1498-1500一线做多，止损4美金，目标看1508-1510一线；责任编辑：陈平相关阅读：成员国拖欠会费 联合国下月工资发不出了？！

不过，二手车金融渗透率逐步提高有前提条件，包括了价格逐步走低、体验越来越好。最早布局二手车金融的银行是互联网银行。微众银行在2015年9月上线“微车贷”，与二手车交易平台优信合作推出了“付一半”产品；平安银行在二手车金融也布局较早，成为二手车金融的领头羊。到了2019年，银行开始对二手车金融加码：中行就在近日联合第三方推出“智慧二手车”汽车新零售生态平台，针对B端车商以及C端消费者提供金融服务；建行、浦发银行、上海银行在上半年与大搜车建立合作。2019年上半年，平安银行针对传统二手车业务继续扩大合作二手车经营商户数量，合作商户数较去年同期增加828家；二手车业务模式创新方面，已在试点地区率先落地线下与二手车市场方的合作、线上与拍卖平台的合作模式。银行为什么今年开始争夺二手车金融市场？一是银行零售转型竞争白热化，客群“下沉”与拓展新场景成为新趋势。二手车金融作为相对优质的资产，具备了独特的客群、场景，都对银行有很强的吸引力。二是二手车金融渗透率提升带来巨大的发展空间。“中国能达到万亿资产的市场竞争已经很激烈了，二手车是最后一个发展中的万亿级的市场。”二手车金融市场的代表机构美利车金融CEO顾崇伦认为。既然二手车金融有万亿级别的市场，为什么银行并未全盘入局呢？主要源于银行直接做二手车金融依然障碍重重。二手车交易是一个复杂且非标准化的市场，一般在二三四线城市需求居多，80%以上通过线下完成，同时车商为中小型企业且分散，这给银行直接介入二手车金融带来了巨大的风险与成本门槛。在线下，由于与二手车经销商合作推广是个很重的地推人力模式，金融机构很难直接大规模和二手车经销商合作，因此借助第三方成为介入的重要途径。随着金融科技的快速发展与新兴第三方平台的出现，也让银行加速渗透到二手车金融市场成为可能。通常银行与第三方平台的合作方式为，银行提供资金，最终与客户签订贷款的协议，第三方平台作为获客、风险管理、贷后服务等相关的合作机构。银行通常会给到第三方平台一个合作的资金成本，在此之上，第三方平台可以向客户再收取相关的服务费用。金融科技的发展和新平台的出现解决了如下问题：一是提升二手车贷款服务的可获得性，解决以往传统金融机构服务难以下沉的问题；二是提升服务效率，通过平台对系统和流程进行优化；三是提升风控效果，通过数据驱动的风控模型，降低逾期风险。

“这就要求审理案件的法官对案件的事实和争议的焦点有比较明确的把握，防止法院委托鉴定的时候鉴定事项不明确、要求不明确，出现瑕疵，或者鉴定意见无法采信，也防止由于鉴定期限不明确、要求不明确导致的诉讼拖延。”郑学林表示。此外，规定鉴定人承诺和故意作虚假鉴定的制裁。鉴定人故意作虚假鉴定的，人民法院应当责令其退还鉴定费用，并根据情节，进行处罚。

风险提示：中美贸易战冲击超预期，美联储加息缩表进度超预期。报告正文回顾：《核心资产：股票中的“京沪学区房”》《平衡木上的舞蹈》《金融监管成为下个阶段主要矛盾》《大创新时代》《正是春耕时》《静待反弹，拥抱大创新》《关注信用风险对市场的扰动》——20160503《核心资产：股票中的“京沪学区房”》：核心资产对于宏观经济来说，是在整个国民经济中占有最重要地位的行业；对于一般企业来说，是企业创造持续性超额收益的竞争优势。对于二级市场来说，核心资产就是全市场中，最具竞争优势的代表、最具龙头效应的代表，就像京沪地区的学区房，拥有较小的下行风险但升值空间巨大。