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在印度陆军装甲部队的主力装备——主战坦克方面，印度国防部也在无奈中坚持推进。印度陆军装甲部队现役四千余辆主战坦克基本上都是俄制T-72和T-90系列，其国产“阿琼”Mk1主战坦克仅有一百余辆。虽然印度军工企业已经建立了T-90主战坦克的生产线，但也不过是来件组装而已。T-90主战坦克的核心部件，比如125毫米滑膛炮、涡轮增压柴油发动机以及火控系统等，全部都要从俄罗斯进口。在武器装备多元化的前提下，印度陆军装甲装备过于依赖俄罗斯供应，毫无疑问是有风险的。如果大规模战争爆发，印度无法从俄罗斯继续得到所需的部件，其造成的后果将不可估量。所以无论有多难，印度国防部也始终坚持研发和装备“阿琼”主战坦克。如今，在已经服役的“阿琼”Mk1主战坦克基础上继续改进研发，也就成了印度国防工业唯一的希望。

7月11日，50ETF期权持仓量371万张；7月15日，50ETF期权持仓量380万张。从50ETF期权持仓量的历史上看，规模日渐巨大，已经成为巨兽规模。根据WIND的统计图如下显示，50ETF期权持仓量从今年3月份迈过300万张门槛之后，规模仍然在持续放大。对比2017年和2018年，整体50ETF期权持仓量规模则持续徘徊在120万张到200万张之间。由此可见，今年50ETF期权正在实现跨越式的发展。

谈全球合规：在任何一个国家都要合规运营近年，华为在海外运营一直遭遇“合规”挑战，有些国家为此还发起对华为的调查。对此，梁华表示，越是在这种困难的时候，华为在任何一个国家，都要合规运营。据梁华介绍，从2007年开始，华为就建立起了合规运营体系，包括贸易合规委员会、金融合规委员会，涵盖了从市场到研发，从制造到采购，从供应链到服务等全部环节。

川汇检[2019]罚字6号显示，2017年5月，中国银行成都青羊支行为企业办理一般贸易退汇收入，未进入企业出口收入待核查账户，违反了《国家外汇管理局关于印发货物贸易外汇管理法规有关问题的通知》（汇发〔2012〕38号）中所附《货物贸易外汇管理指引实施细则》第十三条和《国家外汇管理局关于进一步促进贸易投资便利化完善真实性审核的通知》（汇发〔2016〕7号）第三条规定。依据《外汇管理条例》第四十八条第（四）项规定，四川省分局对其警告，责令改正，并处以3万元人民币罚款。

在此番动作下，卡拉宝的业绩实现了“开门红”。据卡拉宝财报显示，2017年，卡拉宝中国销售额达到10.19亿泰铢，合2.14亿元人民币。2018年一季度，卡拉宝在中国销售收入为2.09亿泰铢，同比增长379%，仅次于柬埔寨，成为卡拉宝第二大海外市场。

资不抵债与债务危机持续发酵引发生产几近停滞形成鲜明对比的是，坚瑞沃能在收购沃特玛后，曾出现短暂的业绩暴涨。沃特玛曾是汽车动力电池领域的一匹“黑马”。2016年，坚瑞沃能以52亿元的估值将其收入麾下。当年，坚瑞沃能营收同比就猛增668.45%，净利润同比增1100.42%。2015年-2017年，该公司营业收入分别为5.81亿元、38.2亿元、96.6亿元，增长速度行业罕见。